春节前江苏联通通过拜年活动大打情怀牌，着实让“联通体”火了一把，作为老牌运营商，如此接地气，让业内外大呼惊喜。

就在近日，通信圈子里的一张图火了，不是被传得沸沸扬扬的“小船体”，也不是“太后宋仲基”，原来是“图说江苏联通4G网”！没有让人弄不清的专业术语，更没有假大空的宣传口号，只有通俗易懂的解读和诚恳坦白的态度！江苏联通想用户之所想，思客户所忧，做客户所需。

如今买车很普遍，选车需要看配置、性能、经济性，选4G也是如此。图说4G通过与车的类比，详细剖析了江苏联通沃4G+的“动力”和“油耗”，让人不得不爱。

信号配置优，成为业内新标杆

好车配高配，江苏联通4G网络的配置优势更明显。然而4G的网络建设和优化需要时间，难度也更大。江苏联通针对4G发展进行了一次全面的战略升级，投资100亿，新增4万个基站，确保从城市到乡镇到农村，基站配置齐全。花费巨资建设4G网络，让全省用户共享联通网络带来的完美体验。

在国际市场上，江苏联通和全球251个国家的598个运营商开通了国际漫游，推出多档国际及台港澳漫游数据流量包天资费套餐，最低资费26元起，覆盖全球近70个国家和地区。对于很多网络“重度依赖”用户而言，包天不限量套餐满足了国际漫游大流量需求。

“动力”性能佳，畅享极速新体验

动力系统是一辆车的核心，江苏联通为着力提升用户感知，在大力提升网速上颇用心思。沃4G+以 300M每秒极速运行，一秒钟即可下载一首无损音乐，两分钟下载一部高清电影。除此以外，高清视频观看无卡顿、无缓存，高清语音通话音质好、低延时，确保用户畅享极速网络。江苏联通在4G时代继续领跑，卫冕速度之王。

此外，江苏联通拥有最成熟的4G和最成熟的3G，使得4G和3G的切换最佳，用户在速度上的感知落差最小，成为三大运营商中最能确保用户获得稳定的上网感知。

经济又“低耗”，开创4G新纪元

天价豪车的确好，但经济适用才是硬道理。江苏联通有更自由的资费空间，沃4G+超低的平均“油耗”，每月话费更低更实惠。除了100M通用流量包的综合“油耗”低至10元，更在每日23:00~8:00推出5元包1G和10元包5G的闲时流量包。全家共享套餐也仅需86元，就可共享50M宽带、1000分钟通话、1GB流量和4K超清电视，如此经济“低耗”又自由个性，怎能拒绝！

建设4G+，提升情怀新高度

江苏联通选择建设这样一张投资大、竞争激烈、回收期长、维护成本高的4G+网络，归根结底是为了加大网络资源共建共享力度，为用户提供加倍的覆盖率、加倍的网速，打造更佳的网络体验。江苏联通不做高高在上的国企，拒绝店大欺客的姿态，赢得业内外人士一致赞赏。江苏联通深谙“用户至上”的道理，只有和用户站在同一战线上，才能走得更踏实长远。

双4G+全网通 引领行业新主流

自联通发布“双4G领先计划”以来，将联合产业链各方在产品、渠道和体验方面实现领先。目前国内使用的4G有两种制式，分别是FDD LTE和 TDD-LTE。而联通采用的是FDD+TDD混合组网的形式，其中FDD是目前最快的4G网络。江苏联通的FDD网络是由WCDMA网络平滑演进而来，是当前世界上采用国家及地区最广泛的国际主流网络。此外，联通与电信 4G 合作，在中高端市场坚持全网通制式，推进高清语音、VoWiFi 和 VoLTE 的商用以改善通话体验 ，使得江苏联通无论从网速、覆盖、语音切换、网络稳定等各个方面都具有显著优势。

据悉，江苏联通即将建成4G+精品网，这也是全面打造4G品牌里程碑式的举措。在2016年，中国4G发展关键之年，期待江苏联通继续以突破的勇气，创新的情怀，又一次站在攀登新高峰的起点。