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[行业]北京2015年新能源汽车保有量力争达10万辆
来源:国际新能源网 作者:未知 日期:2013年08月15日

北京汽车工业对全市工业经济的支撑作用将进一步提升。昨天,市经济信息化委在首都之窗网站解读《北京市“十二五”汽车产业发展规划》时透露,到“十二五”末,北京汽车工业增加值占整个工业的比重将从2010年的15%提升至20%以上,尤其新能源汽车的技术和应用规模将保持全国领先,2015年新能源汽车保有量力争达到10万辆。

“十一五”期间,北京汽车产销产值年均增幅超过20%,高于全国同期水平。到2010年,北京汽车工业产销量150万辆,产值近两千亿元。面对国内国际车市的激烈竞争和经济转型升级需求,“十二五”期间,北京汽车产业必须进一步夯实基础、提升核心竞争力。

根据“十二五”规划目标,2015年北京汽车产销量要超过300万辆,产值要达到5600亿元。市经信委汽车与交通产业处处长杨军透露,届时北京汽车产业在区域竞争中的地位要有所提高,原来在全国各省市中排第八,“十二五”末要争取进入前六名。在此期间,北京要培育一个产值3000亿元以上的产业集团,即北汽集团的产值要突破3000亿元,另外还要打造三个超过1000亿元的汽车企业,同时打造若干个超过百亿元的零配件企业。

在新能源汽车领域,北京要在整车集成和核心零部件,特别是电池、电机等关键零部件方面保持国内一流水平。北京新能源汽车还是以发展纯电动汽车作为最终目标,同时也兼顾发展混合动力汽车、燃料电池汽车,并以LNG、CNG这样的燃气汽车作为补充。目前北京新能源汽车示范运行主要集中在公交、环卫、出租车等领域,今年的目标是实现5000辆电动汽车投入运行。杨军表示,北京市还参与了“私人购买电动车”的全国性试点项目,即将出台一些相关政策来大力推广纯电动汽车。

低端产能过剩、高端发展不足是中国汽车产业的突出弊端。北京“十二五”汽车产业规划,总体思路是推动北京汽车产业向高端化、全方位、外向型发展,将北京建设成为国际一流的汽车研发和制造城市。今年,北汽股份将投产北京牌中高端轿车,北京长安汽车年内也要投产自主品牌电动汽车和轿车产品。北京汽车拓展俄罗斯、巴西、印度等发展中国家市场的同时,还要争取能够进入欧美日等发达国家市场。除产品直接出口外,还将在海外建设组装工厂、合资工厂来加快推进汽车出口。

“十二五”期间,北京将推进汽车二三产业融合,在发展汽车工业的同时,重视发展和汽车相关的生产性服务业,如汽车金融、汽车物流、汽车销售服务等产业。其中,“车联网”这一新产业将得到重点发展,即通过互联网技术,将车载传感器和汽车电子设备与中心控制系统连接,发展汽车导航等驾驶员服务系统。

     
 
 
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